Favorites: Export cargo packing guide

일반 기업이 수출할 때 선적 과정에서 주요 관심사는 상품의 데이터가 잘못되어 상품이 손상되고 데이터가 세관 신고 데이터와 일치하지 않아 세관에서 상품을 반출하지 않는 것입니다. .따라서 컨테이너를 적재하기 전에 위탁자, 창고 및 화물 운송업자가 신중하게 조율하여 이러한 상황이 발생하지 않도록 해야 합니다.

화물적재 끝에는 어떤 스킬들이 있는지 설명드리겠습니다.

화물 재고 1

1. 고객 포장 목록으로 현장 재고를 수행하고 고객 포장 목록과 일치하는 제품 수량, 배치 번호 및 액세서리를 확인하십시오.2. 고객의 요구 사항을 충족하고 운송 중 상품을 보호하기 위해 상품의 포장을 확인하십시오.3. 컨테이너 선하 증권 정보를 확인하여 컨테이너 번호, 제품 배치 및 포장 정보가 일치하는지 확인하여 선적 예정 배치입니다.

컨테이너 검사 2

1. 컨테이너 유형: ISO 688 및 ISO 1496-1 표준을 준수하는 컨테이너.2. 일반적인 크기: 20피트 컨테이너, 40피트 컨테이너 또는 40피트 높이 컨테이너.3. 컨테이너가 적격인지 여부를 확인하십시오.

#ㅏ.컨테이너 외관 검사

①.컨테이너에는 IQS 6346에 따라 유효한 11자리 숫자가 있어야 합니다. ②.용기에는 유효한 용기 안전 명판(CSC 명판)이 있어야 합니다.③.이전 상품 배치에서 남겨진 접착식 라벨(예: 위험물 라벨)이 없습니다.④.캐비닛 도어는 원래의 조립 하드웨어를 사용해야 하며 에폭시 수지로 수리되지 않았습니다.⑤.도어락 상태 양호합니다.⑥.세관 잠금 장치가 있는지 여부(컨테이너 운전자가 휴대).

# 나.용기 내부 검사

①.완전히 건조되고 깨끗하며 냄새가 없습니다.②.통풍구를 막을 수 없습니다.③.4면의 벽과 위층, 아래층에 구멍이나 갈라진 틈이 없습니다.④.녹 반점과 압흔은 80mm 이하입니다.⑤.상품에 손상을 줄 수 있는 못이나 기타 돌기가 없어야 합니다.⑥.바인딩 손상이 없습니다.⑦.방수.

#씨.화물 팔레트 검사

나무 팔레트는 훈증 인증서, 식물 위생 인증서가 있어야 하며 모든 측면에서 들어갈 수 있고 3개의 세로 빔 처리 팔레트가 있어야 합니다.

# 팔레트를 사용하는 가장 좋은 방법

①.같은 팔레트에 비슷한 상품을 놓고, 중첩형이 엇갈린형보다 낫다.

지그재그형은 움직일 때 흔들림이 적기 때문에 중첩형은 상자의 네 모서리와 네 벽에 고르게 응력을 가하여 지지력을 향상시킬 수 있습니다.

②.가장 무거운 하중은 팔레트 가장자리와 평행한 바닥에 놓입니다.

③.상품은 운송 및 적재 및 하역 중에 쉽게 손상되지 않도록 팔레트의 가장자리를 초과해서는 안됩니다.

④.팔레트의 상단 레이어가 가득 차지 않은 경우 상자를 외부 가장자리에 놓아 안정성을 높이고 가능한 한 피라미드 적재를 피하십시오.

⑤.화물 가장자리에는 골판지로 보호하는 것이 좋습니다.스트레치 랩핑 필름으로 팔레트를 위에서 아래로 단단히 감싸고 팔레트를 나일론 또는 금속 끈으로 묶습니다.스트래핑은 팔레트 바닥을 둘러싸야 하며 감기는 것을 피해야 합니다.

⑥.해상 운송: 적재하지 않은 팔레트 상품은 2100mm 이하 항공 운송: 팔레트 상품은 1600mm 이하

컨테이너 3에 적재된 화물

운송 중 흔들림, 진동, 부딪힘, 구르기, 이탈 등으로 인한 상품의 파손을 방지하기 위함입니다.다음을 수행해야 합니다.

#ㅏ.무게 중심이 용기 중앙에 있고 무게가 용기의 적재 용량을 초과하지 않는지 확인하십시오.

(팔레트 적재품)

(비팔레트 컨테이너 상품)

컨테이너가 가득 차 있지 않으면 모든 상품을 상품 뒤에 놓을 수 없으므로 무게 중심이 뒤로 이동합니다.무게중심의 후방이동으로 인해 화물주변 인명피해가 발생할 수 있으며, 문을 열 때 화물이 떨어져 하역인력의 위험을 초래할 수 있으며 화물 및 기타 재산을 손상시키거나 파손시킬 수 있습니다.

#비.화물 바인딩 강화